| Moteur |
4 temps, refroidissement
liquide, simple ACT, bicylindre en V, 3 soupapes par cylindre |
| Carburateurs |
2 carbus de 36 mm préparé,
filtre à air K/N, boite de filtre modifié |
| Echappement |
Mig alu racing |
| Hauteur de selle |
970 mm (origine 870) |
| Garde au sol |
320 mm (origine 220) |
| Réservoirs essence |
AV 23 litres (acier, origine), AR 2 X 11
litres alu
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| Pneus AV AR |
Michelin désert |
| Suspensions AV |
Fourche Wp-Extreme (diamètre
50 mm) débattement 300 mm (origine Showa diamètre 43 mm) |
| Suspensions AR |
Fournales mono amortisseur débattement
260 mm |
| Freins AV |
Disque diamètre 300 mm
étrier Brembo à double piston (origine 2 x 276 mm étrier
Nissin double piston) |
| Freins AR |
Disque diamètre 256
mm étrier Nissin simple piston |
| Poids à sec |
205 kg (donnée constructeur)
version RRR - 16 kg |
| Consommation |
10 à 15 litres / 100 km |
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Divers
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- Carénage
monobloc fibre de verre RRR (Montage rapide par vis 1/4 tour Zeus)
Sabot
moteur carbone / kevlar RRR
Garde
boue AR fibre de verre RRR
Réservoir
essence AR alu cloisonné RRR
Guidon
Magura alu à diamètre non constant
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